География перевозок:

● российский Дальний Восток

● Китайская Народная Республика

● Южная Корея и остальные регионы северной части АТР

Флот:

● 10 собственных универсальных и специализированных контейнерных судов общим дедвейтом 89 126 т, а также 1 зафрахтованное судно – контейнеровоз дедвейтом 9 844 т

● 3 дизель-электрохода типа «Сахалин» (предназначены для перевозки железнодорожных вагонов и другой подвижной техники)

● 1 портовый буксир

Все суда имеют ледовый класс не ниже Л1(ARC4), что позволяет осуществлять круглогодичную навигацию и обслуживать арктические порты, и способны перевозить самый широкий спектр грузов: контейнеры, генеральные, насыпные и навалочные грузы, лес и продукты деревопереработки.

Полвека Сахалинское морское пароходство являлось единственной судоходной компанией, обслуживающей морскую железнодорожную паромную переправу Ванино – Холмск, через которую проходит бóльшая часть грузооборота, удовлетворяющего нужды уникальной области на островах. Это не только коммерческая, но и социальная миссия.